tag:blogger.com,1999:blog-10173155042467729792024-03-12T16:33:01.889-07:00Diário do Metrô SPNotícias e curiosidades sobre o Metrô de São Paulo sempre atualizadas!Unknownnoreply@blogger.comBlogger112125tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-28893573071805913912014-11-17T15:46:00.004-08:002014-11-17T15:46:51.617-08:00Manutenção<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Estamos passando por manutenção.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Em breve voltaremos com muito mais novidades para você.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Até breve!</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-90370059286480902172014-11-06T16:28:00.000-08:002014-11-06T16:28:46.331-08:00Após atrasos, estação Fradique do metrô abre dia 15<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Durante a primeira semana, a parada funcionará das 10h às 15h, segundo a ViaQuatro</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG6LfdTHNdUu4qyF5HbkMAxwQViYf6E3TIT-rHHyQ9ixF7D4MdR0_7-dlbVoJS9q1lzOTjhEi2sErwatzVCChCATpFC1j4cUMMh2DmWoQgETdZJmo_80m44DnM1fm8yLyZpv6NbQRlwqzo/s1600/fradiquecoutinho.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG6LfdTHNdUu4qyF5HbkMAxwQViYf6E3TIT-rHHyQ9ixF7D4MdR0_7-dlbVoJS9q1lzOTjhEi2sErwatzVCChCATpFC1j4cUMMh2DmWoQgETdZJmo_80m44DnM1fm8yLyZpv6NbQRlwqzo/s1600/fradiquecoutinho.jpg" height="400" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #666666; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A estação Fradique Coutinho da Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo finalmente abre ao público no dia 15 de novembro, um sábado. Segundo a concessionária ViaQuatro, responsável pela administração privada do ramal, durante a primeira semana, a parada funcionará das 10h às 15h.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Somente a partir do dia 22, de acordo com a empresa, a Fradique Coutinho funcionará em horário integral, ou seja, entre 4h40 e meia-noite. A estação fica na rua dos Pinheiros, altura do número 620, na esquina com a rua Fradique Coutinho, em Pinheiros, na zona oeste da capital. A parada tem duas entradas pela rua dos Pinheiros, mas nenhuma pela avenida Rebouças, que fica a um quarteirão de distância e é a via mais movimentada das imediações.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Com a abertura dessa estação, nenhum km de trilhos será acrescentado à malha metroviária em São Paulo, já que a parada fica na metade do caminho entre duas já existentes: Paulista e Faria Lima, abertas em 2010. A Fradique Coutinho é sétima estação da Linha 4-Amarela, que liga Luz, no centro, ao Butantã, na zona oeste.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por ela, devem passar, inicialmente, 15 mil usuários por dia, chegando a 25 mil no futuro, conforme cálculos do Metrô de São Paulo, que construiu a obra, antes de entregá-la à ViaQuatro, que, nas últimas semanas, fez testes nos sistemas da estação.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Demora</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A entrega de Fradique Coutinho, que está em obras desde 2005, sofreu diversos reveses ao longo de sua trajetória. Inicialmente, a abertura estava prevista para 2010, o que não se concretizou — entre outros fatores, o Metrô creditou o atraso ao desmoronamento do canteiro de obras da estação Pinheiros (na mesma linha), que matou sete pessoas no início de 2007.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Novas datas foram prometidas pela Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos. Chegou-se a falar no dia 25 de setembro deste ano, meta que não foi cumprida. Por meio de sua conta no Twitter, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) afirmou algumas vezes que a obra seria entregue ainda em outubro. Esse prazo, porém, tampouco será respeitado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Na terça-feira (28), Alckmin visitou a estação acompanhado do secretário estadual dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, e do presidente da ViaQuatro, Luís Valença. A vistoria, no entanto, não foi comunicada à imprensa como um todo e apenas alguns veículos de comunicação participaram do passeio pelas instalações da Estação Fradique Coutinho — a reportagem não foi comunicada.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://noticias.r7.com/sao-paulo/apos-atrasos-estacao-fradique-do-metro-abre-dia-15-29102014" target="_blank">Portal R7 - Via Estadão Conteúdo</a></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-9919619051767151602014-11-04T16:01:00.000-08:002014-11-04T16:01:12.121-08:00Motoristas de ônibus marcam greve para esta quarta-feira<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Mobilização tem como objetivo protestar pela morte de um motorista duas semanas atrás, na Zona Norte</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwEUMv3I14p_rlpj2EKnRjCQ2PeV-6A_t540-LFd4ORs4gTz-l_bC-sgF-szA86YAi3WuB2AQ5Wh8MvAtExUYTdDoFk19Ohl0B6_jjikWpPz2FLbvhZMKDWA9EZiIjMDFGyRNZzwW3QvTX/s1600/onibussp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwEUMv3I14p_rlpj2EKnRjCQ2PeV-6A_t540-LFd4ORs4gTz-l_bC-sgF-szA86YAi3WuB2AQ5Wh8MvAtExUYTdDoFk19Ohl0B6_jjikWpPz2FLbvhZMKDWA9EZiIjMDFGyRNZzwW3QvTX/s1600/onibussp.jpg" height="225" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Motoristas e cobradores de ônibus vão parar nesta quarta-feira na capital paulista para protestar contra a violência. A manifestação foi motivada pela morte de um condutor duas semanas atrás, na Zona Norte. Segundo o Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano (Sindmotoristas), a paralisação está prevista para acontecer das 10 às 14 horas - fora dos horários de pico da manhã e da tarde. "É para evitar prejudicar a população", afirmou o assessor da presidência do sindicato, Romualdo Santos. Segundo o sindicato, o movimento pode começar um pouco mais cedo nos terminais de ônibus, com coletivos deixando de sair por volta das 9h30. "A normalização total está prevista lá pelas 16 horas", disse Santos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por volta das 11 horas, um ato está previsto para ocorrer nas imediações do Terminal Parque Dom Pedro II, no Centro, ao qual deverá comparecer o presidente do Sindmotoristas, Valdevan Noventa. Toda a frota deve deixar de circular, e os 32 terminais de ônibus também vão parar, segundo informou Noventa durante coletiva na manhã desta terça na sede da União Geral dos Trabalhadores (UGT). O Sindmotoristas congrega 36.000 profissionais que trabalham no sistema de transportes sobre pneus da capital paulista.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A assessoria de imprensa da São Paulo Transporte (SPTrans) - que gerencia o sistema municipal de ônibus na cidade - disse não ter sido informada da paralisação até a tarde desta terça-feira.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Morte</b> - A mobilização tem como objetivo protestar pela morte do motorista John Carlos Soares Brandão, que teve o corpo queimado por bandidos enquanto trabalhava em uma linha da Viação Santa Brígida em outubro, no Jaraguá, na Zona Norte. O condutor ficou alguns dias internado no Hospital Estadual de São Mateus, na Zona Leste, mas não resistiu aos ferimentos. Ele morreu na semana passada. Há alguns dias, o sindicato já havia promovido uma passeata pelo centro da capital, cobrando justiça e maior proteção dos profissionais do setor.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://veja.abril.com.br/noticia/brasil/sao-paulo-pode-ter-paralizacao-de-onibus-nesta-quarta" target="_blank">Veja.com</a> (Com Estadão Conteúdo)</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-13880307820486290292014-10-30T17:19:00.000-07:002014-10-30T17:19:18.115-07:00Energia é cortada em obra da Linha 4 do Metrô por falta de pagamento<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Conta de luz ficou 3 meses sem pagamento na Estação Oscar Freire.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Valor da dívida era de R$ 7.096,00; de tarde, a luz foi religada.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUQOqgAwQKi_aoLLW02PMLjnHkrTmFtgubfX0X4caQbfZRRb2L5ut01LHIYSYwjJEvSRdhLhUPMr8qb1t3F_2Y-asFau0AoCcY1jZ8EIrMhJv0UVpPx2m59WWh8pKO_lELgVbrrXZ1IcgW/s1600/oscarfreire.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUQOqgAwQKi_aoLLW02PMLjnHkrTmFtgubfX0X4caQbfZRRb2L5ut01LHIYSYwjJEvSRdhLhUPMr8qb1t3F_2Y-asFau0AoCcY1jZ8EIrMhJv0UVpPx2m59WWh8pKO_lELgVbrrXZ1IcgW/s1600/oscarfreire.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O canteiro de obras da futura Estação Oscar Freire do Metrô ficou sem luz nesta quarta-feira (29) por falta de pagamento. A empresa responsável pela construção na Linha Amarela enfrenta problemas financeiros, informou o SPTV.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A energia elétrica na estação foi cortada pela manhã. A conta de luz não é paga há três meses. Na conta de setembro consta que desde julho a empresa não faz o pagamento. O valor da dívida é de R$ 7.096,00.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Os técnicos da Eletropaulo também estiveram em outra obra do Metrô para cortar a luz, mas o corte foi suspenso após a reportagem da SPTV entrar em contato com as empresas envolvidas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Os funcionários da empresa de energia disseram que receberam uma ordem para interromper a operação porque a Eletropaulo e a construtora iriam fazer um acordo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A empresa que está devendo é a Isolux-Corsan, que foi contratada pelo Metrô para fazer as obras das cinco estações que ainda não foram entregues da Linha 4-Amarela. O valor do contrato das obras é de R$ 386.254.033,00.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A construtora também tem dívidas no mercado. A reportagem do SPTV teve acesso a uma lista com dezenas de fornecedores que não receberam o pagamento de produtos e serviços já entregues. Alguns fornecedores informaram que ainda aguardam o pagamento. Outras empresas disseram que cansaram de esperar e, por isso, entraram na Justiça para receber a dívida.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A IsoluxCorsan é responsável por muitas obras de infraestrutura no país. Em São Paulo, além de construir a Linha 4 do Metrô, a empresa também é responsável pelo sistema elétrico do monotrilho.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">No final da tarde desta quarta-feira, a Isolux-Corsan disse que o corte de luz na Estação Oscar Freire foi por um problema administrativo, que já foi resolvido. A empresa informou ainda que não houve impacto no andamento da obras.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Eletropaulo disse que fez o corte de luz no canteiro de obras da estação Oscar Freire do Metrô, depois de repetidos contatos com o cliente e informou que as contas em aberto só foram pagas depois do corte. A luz voltou no fim da tarde.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O Metrô confirmou que as obras não foram paralisadas e disse que, se houver atraso, a empresa será penalizada de acordo com o contrato.As estações que já estão prontras da Linha 4 são: Butantã, Pinheiros, Faria Lima, Paulista, República e Luz.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Em obras: Higienópolis-Mackenzie, Oscar Freire, Fradique Coutinho, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Fradique Coutinho será a próxima estação a ser inaugurada no dia 15 de novembro. Nesta terça-feira (28), o governador Geraldo Alckmin esteve no local.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2014/10/energia-e-cortada-em-obra-da-linha-4-do-metro-por-falta-de-pagamento.html" target="_blank">G1 São Paulo</a></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-16779838910026807812014-10-29T18:01:00.000-07:002014-10-29T18:01:46.531-07:00Obras na Linha 4- Amarela alteram a circulação no final de semana<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">No próximo <b>domingo (02/11)</b>, a <b>Linha 4-Amarela</b> fará interrupção dos serviços para a realização de obras de modernização. Verifique o trecho afetado e programe a sua viagem.</span></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT0q3HMaO8H2HQpDILFwz9merVShbgWobACjOgDceWTzpE0kiJhIPO-vM2sxU_ska6V982bUk23cFtKnZ5-suO2DocWWqGYO1a5OpUe1YrpaJ5GAI4hVHpivF88Ce634B82Dgw60THh-Mk/s1600/l4amarela.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT0q3HMaO8H2HQpDILFwz9merVShbgWobACjOgDceWTzpE0kiJhIPO-vM2sxU_ska6V982bUk23cFtKnZ5-suO2DocWWqGYO1a5OpUe1YrpaJ5GAI4hVHpivF88Ce634B82Dgw60THh-Mk/s1600/l4amarela.png" height="640" width="508" /></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-42379155407374333242014-10-29T17:14:00.002-07:002014-10-29T17:14:33.966-07:00SP recebe aval a empréstimo para Metrô, Tamoios e Santos - Guarujá<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Autorização foi aprovada na noite de terça-feira pela Assembleia Legislativa.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Parte dos recursos vão para expansão da Linha 5- Lilás.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkINdTBqEooOQ5Gy9OUCr6K0TzFNs21PITk-avwalAEXT4biobqTXqXG7cul9_wgo1uCB2xHocaK29fwMrji99As5_8p0yOp5lI0I3iOlvthRrtl_h_fmR-gy92A593Gw05ymFeLgkVvfc/s1600/linha5lilas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkINdTBqEooOQ5Gy9OUCr6K0TzFNs21PITk-avwalAEXT4biobqTXqXG7cul9_wgo1uCB2xHocaK29fwMrji99As5_8p0yOp5lI0I3iOlvthRrtl_h_fmR-gy92A593Gw05ymFeLgkVvfc/s1600/linha5lilas.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou na noite de terça-feira (29) autorização para que o governo de São Paulo contrate empréstimo de R$ 1,650 bilhão para expansão da linha 5 - Lilás do Metrô. Também foi aprovado empréstimo de R$ 2,185 bilhões para aporte de investimentos públicos previstos na concessão na Rodovia dos Tamoios, que liga São Paulo ao litoral Norte, e de R$ 2,3 bilhões para investimento no túnel submerso Santos-Guarujá.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Os contratos serão celebrados entre o governo de São Paulo, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Caixa Econômica Federal (CEF), Banco do Brasil (BB) e outros bancos nacionais privados.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Segundo a justificativa do projeto, o Metrô está implementando o prolongamento da Linha 5 Lilás, ligando a estação Alto da Boa Vista à Chácara Klabin, com 10,9 km de extensão, 10 estações, excluindo a Estação Adolfo Pinheiro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A <b>Linha 5 – Lilás</b>, quando concluída, deverá ter 19,9 km de extensão, 17 estações e 34 trens, com demanda estimada de 781,3 mil passageiros/dia. O empreendimento já tem financiamento do BNDES para execução de obras civis no total de R$ 2,724 bilhões e segundo o governo estes recursos praticamente se esgotam neste ano de 2014.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Tamoios</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O Projeto Tamoios é uma concessão patrocinada para exploração da operação da rodovia SP-099. A malha rodoviária a ser concedida compreenderá o sistema existente composto pelo trecho de planalto já duplicado (do km 11,5 ao km 60,4 km e pelo trecho de serra existente (do km 60,480 ao km 83), e posteriormente integrado pelos contornos de Caraguatatuba e de São Sebastião (com extensão de cerca de 50 km) bem como pela ampliação principal, trecho de duplicação da serra (com extensão de 21,5 km), totalizando um traçado a ser concedido de aproximadamente 125 km.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Santos-Guarujá</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O projeto de melhoria lgística e de mobilidade urbana entre Santos e Guarujá, avaliado em R$ 2,327 bilhõe, busca a interligação viária entre as cidades de Santos e Guarujá, por meio da construção de um túnel, para aumentar a acessibilidade ao Porto de Santos. O túnel será construído entre Outeirinhos (Santos) e Vicente de Carvalho (Guarujá), com extensão aproximada de 1,3 m e 21 m de profundidade média. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O projeto já obteve autorizações para contratação junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento, mas diante da impossibilidade de obter recursos junto ao BID, o governo busca ampliar a operação de crédito junto ao BNDES.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2014/10/sp-recebe-aval-emprestimo-para-metro-tamoios-e-santos-guaruja.html" target="_blank">G1 São Paulo</a></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-74643743519887412342014-10-27T16:49:00.002-07:002014-10-27T16:49:23.156-07:00Metrô adota operação especial durante o dia de São Judas Tadeu<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Amanhã (28), dia de São Judas Tadeu, o Metrô adotará esquema diferenciado de operação para atender os usuários que irão as festividades na Igreja São Judas Tadeu, próxima à Estação São Judas, na Linha 1-Azul (Jabaquara - Tucuruvi).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_aTZwKRSy4OKfiO3EPnFyb4QyYiMIqnhpPG66N72zKIjxcKVpp_Ce_D-PcAv6Cf3f4xa_X6vk9M5KWbRGaL0z1SquCi0_H_kBGGciXQoXeH-pzn7hKkJUsWAJ_cefVzjoEz_y9RtBzOiI/s1600/sjudas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_aTZwKRSy4OKfiO3EPnFyb4QyYiMIqnhpPG66N72zKIjxcKVpp_Ce_D-PcAv6Cf3f4xa_X6vk9M5KWbRGaL0z1SquCi0_H_kBGGciXQoXeH-pzn7hKkJUsWAJ_cefVzjoEz_y9RtBzOiI/s1600/sjudas.jpg" height="320" width="212" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Companhia do Metrô vai operar com a capacidade máxima de trens ao longo do dia e reforçará o quadro de empregados em estações estratégicas para garantir o atendimento adequado. Além disso, foi instalada comunicação visual (cartazes informativos) para orientar o fluxo dos usuários.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O Metrô recomenda a compra antecipada dos bilhetes para evitar filas na ida e na volta. Outras informações podem ser obtidas na Central de Informações do Metrô (0800 770 7722), das 5h30 às 23h30, todos os dias da semana.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://www.metro.sp.gov.br/noticias/metro-adota-operacao-especial-durante-o-dia-de-sao-judas-tadeu.fss" target="_blank">Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô</a></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-46585529955250580912014-10-20T13:33:00.000-07:002014-10-20T13:33:44.439-07:00Arquivado inquérito contra Serra por cartel do metrô<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O Conselho Superior do Ministério Público de São Paulo confirmou nesta terça feira, 14, o arquivamento da investigação sobre o suposto envolvimento do ex-governador e senador eleito pelo PSDB José Serra com o cartel metroferroviário.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3TD-JLtBsFBwfeV_L9Jq5URX_qae6vm8tiFET3CkM4hgchS6jq6U1fU8hKuD8HqwiQvKen6YQs5lBi4rfbOQnz0WN1s2QG0WTUjuhGehuAdaB1z8uwrxWcS7FeGSYbev4YxUrovLjODip/s1600/cartel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3TD-JLtBsFBwfeV_L9Jq5URX_qae6vm8tiFET3CkM4hgchS6jq6U1fU8hKuD8HqwiQvKen6YQs5lBi4rfbOQnz0WN1s2QG0WTUjuhGehuAdaB1z8uwrxWcS7FeGSYbev4YxUrovLjODip/s1600/cartel.jpg" height="223" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A decisão do colegiado, por 5 votos a 3, homologa manifestação da Procuradoria-Geral de Justiça, de 13 de junho de 2014, que não viu participação do tucano em conluio para que a CAF espanhola fosse vencedora de concorrência da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) destinada à compra e reforma de trens no âmbito do Projeto Boa Viagem.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O Conselho é formado por 11 integrantes, sob presidência do chefe da instituição, o procurador-geral de Justiça, Márcio Fernando Elias Rosa.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Cabe ao Conselho referendar ou não arquivamento de inquérito civil - instrumento por meio do qual a Promotoria investiga improbidade e corrupção na administração pública.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Votaram pelo arquivamento do caso Serra os conselheiros Motauri Ciochetti de Souza, Mário Luiz Sarrubbo, Paulo Sérgio de Oliveira e Costa, Martha de Toledo Machado e Álvaro Augusto Fonseca de Arruda.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Votaram contra o arquivamento o relator, Sérgio Neves Coelho, José Oswaldo Molineiro e Pedro de Jesus Juliotti.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O procurador-geral não votou porque foi dele a promoção de arquivamento da investigação, submetida ao crivo do Conselho Superior.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O corregedor-geral do Ministério Público, Nélson Gonzaga de Oliveira, e o conselheiro Mágino Alves Barbosa se ausentaram.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Em setembro, o relator Sérgio Neves Coelho manifestou-se pela realização de uma diligência junto à Polícia Federal para compartilhamento de provas e depoimentos, inclusive o do próprio ex-governador, cujo relato estava marcado para o dia 7 de outubro, mas foi adiado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O conselheiro Paulo Sérgio de Oliveira e Costa pediu vista dos autos, na ocasião.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nessa terça feira, 14, Oliveira e Costa apresentou seu voto pelo arquivamento, endossando a medida adotada pelo procurador-geral, Márcio Elias Rosa.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A votação teve prosseguimento, culminando com a homologação do arquivamento da investigação.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O caso chegou às mãos do procurador-geral em fevereiro de 2014 a partir de representação da Promotoria de Defesa do Patrimônio apontando "indícios" da participação de Serra no conluio que, segundo a multinacional alemã Siemens, predominou em São Paulo no período entre 1998 e 2008.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por meio de acordo de leniência firmado em maio de 2013 com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), órgão antitruste do governo federal, a empresa citou cinco grandes projetos da CPTM e do Metrô. Um deles, o Boa Viagem.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Lei Orgânica do Ministério Público paulista prevê que cabe exclusivamente ao procurador-geral investigar ex-governador e governador nos casos de improbidade.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Promotoria amparou sua petição ao procurador-geral no depoimento do ex-diretor da Siemens Nelson Branco Marchetti, em novembro de 2013, à Polícia Federal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O executivo é um dos seis lenientes que subscrevem o pacto da Siemens com o Cade. Ele afirmou ter se reunido com o então governador em 2008 em uma feira na Holanda.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Segundo Marchetti, o tucano lhe disse que, caso a Siemens conseguisse na Justiça desclassificar a empresa espanhola CAF em uma licitação de compra de trens da CPTM, o governo iria cancelar a concorrência porque o preço da multinacional alemã era 15% maior.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"No edital havia a exigência de um capital social integralizado que a CAF não possuía. Mesmo assim, o então governador (José Serra) e seus secretários fizeram de tudo para defender a CAF", afirmou o executivo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para o procurador-geral, no entanto, o relato do ex-diretor da Siemens "longe de levantar suspeita contra o ex-governador, revela, ao contrário, a justa preocupação do chefe do Executivo em relação aos prejuízos que poderiam advir ao Estado caso a proposta vencedora do certame, apresentada pela empresa CAF, fosse desqualificada em virtude de medidas judiciais intentadas pela Siemens".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Elias Rosa alerta que os fatos mencionados pelo executivo ocorreram entre os meses de fevereiro de 2007 e dezembro de 2008, ao passo que os dez contratos relativos ao Projeto Boa Viagem - alvos do inquérito civil 648/08 - foram todos firmados em 2005, "época em que José Serra não era governador de São Paulo".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O mandato do tucano iniciou-se em janeiro de 2007 e findou em 2 de abril de 2010.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/arquivado-inquerito-contra-serra-por-cartel-do-metro" target="_blank">Exame.com</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Foto: </b>Marcello Casal/Agência Brasil</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-1078931977871496292014-10-14T18:10:00.003-07:002014-10-14T18:10:23.817-07:00Estações Luz, Sacomã, Anhangabaú e Adolfo Pinheiro recebem pianos itinerantes do projeto 'Piano no Metrô'<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A partir da próxima quinta-feira (16), os usuários do Metrô terão à disposição pianos itinerantes nas estações Luz (Linha 1 - Azul), Sacomã (Linha 2 - Verde), Anhangabaú (Linha 3 - Vermelha) e Adolfo Pinheiro (Linha 5 - Lilás).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyhuk5GwBY0tx27EGqkv_poZiz_huCKQLji9bZlNNjMG3rGsIyuQYqEddBc7BIO3QMKnHNwD1XqKNI6t4lpqRH4b5UPcRDvdzUeB-vF-Ew2e_9d2yugCGsaPIpIyFjV25ak_cvkuaqQnut/s1600/pianonometro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyhuk5GwBY0tx27EGqkv_poZiz_huCKQLji9bZlNNjMG3rGsIyuQYqEddBc7BIO3QMKnHNwD1XqKNI6t4lpqRH4b5UPcRDvdzUeB-vF-Ew2e_9d2yugCGsaPIpIyFjV25ak_cvkuaqQnut/s1600/pianonometro.jpg" height="355" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Os instrumentos poderão ser tocados durante o horário de funcionamento das estações pelos próximos 30 dias.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O projeto "Piano no Metrô" percorre estações do sistema buscando aproximar o público metroviário da arte musical desde março de 2011.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://www.metro.sp.gov.br/noticias/estacoes-luz-sacoma-anhangabau-e-adolfo-pinheiro-recebem-pianos-itinerantes-do-projeto-piano-no-m.fss" target="_blank">Metrô SP</a></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-66491400185685203012014-10-13T18:20:00.000-07:002014-10-13T18:20:03.227-07:00Conheça as 11 estações de trem mais incríveis do mundo<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O trem é um dos meios de transporte mais antigos, e por isso mesmo várias estações ao redor do mundo são verdadeiras construções históricas, de beleza única. Muitos países usam esses espaços, por onde circulam milhares de pessoas por dia, para promover a cultura, além de embelezar a cidade com suas estruturas magníficas – algumas parecem ter saído direto de um episódio dos Jetsons.</span></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIN4GRMIgeFwIgSvgX417isaGSIGeZCOE4w1WZq_gH4M7QnJgXl-iZYZqQb_XDK1xKNlzbq9jnF9NhuxkqtjCIOx9dvZPua6qu_qVp14rLSdz_wDR5NdX-Uw2rae9D_0l8sLSb-hLG8-q2/s1600/melbourne.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIN4GRMIgeFwIgSvgX417isaGSIGeZCOE4w1WZq_gH4M7QnJgXl-iZYZqQb_XDK1xKNlzbq9jnF9NhuxkqtjCIOx9dvZPua6qu_qVp14rLSdz_wDR5NdX-Uw2rae9D_0l8sLSb-hLG8-q2/s1600/melbourne.jpg" height="243" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Glamurama fez um apanhado e mostra as 11 estações mais incríveis. Compre seu bilhete e embarque.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Clique <a href="http://glamurama.uol.com.br/conheca-as-11-estacoes-de-trem-mais-incriveis-do-mundo/" target="_blank">aqui</a> e veja as fotos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://glamurama.uol.com.br/conheca-as-11-estacoes-de-trem-mais-incriveis-do-mundo/" target="_blank">Glamurama</a></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-84226758201921840672014-10-13T17:47:00.000-07:002014-10-13T17:47:05.714-07:00Wifi gratuito já funciona na estação Sé do Metrô<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Projeto piloto será implantado em mais cinco estações até o final do ano</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgOsAOOX5omjYPkT1gKnjyZixZpEK9AqtK_wicKAX6LGdetWWbTxG8YNxNxwVcVWITFPP5xt7rYfCC-37KFED1Uoxa4VLfmqbJYC98OutEJ2U6whN4rhaVu4gP41maqb6hJA6Hyp3Mdh7m/s1600/wifise.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgOsAOOX5omjYPkT1gKnjyZixZpEK9AqtK_wicKAX6LGdetWWbTxG8YNxNxwVcVWITFPP5xt7rYfCC-37KFED1Uoxa4VLfmqbJYC98OutEJ2U6whN4rhaVu4gP41maqb6hJA6Hyp3Mdh7m/s1600/wifise.jpg" height="185" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Os usuários da estação Sé podem contar com um novo serviço gratuito de internet sem fio: são as WiFi Zones implantadas pelo Metrô de São Paulo esta semana.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ao todo, serão 75 áreas de acesso distribuídas por todas as estações da rede de metrô até dezembro 2015. No mezanino da Sé, já estão disponíveis dois locais onde os usuários podem se conectar gratuitamente. As áreas estão identificadas com adesivos e placas e ficam ao lado do vão central, atrás das escadas de embarque no sentido Jabaquara e antes das escadas de embarque no sentido Tucuruvi. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para usar o serviço, o usuário deve pesquisar a rede "wifi_metro_sp" e cadastrar seu e-mail. Após aceitar o "Termo de Condições de Uso", estará habilitado a usar a internet. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A conexão vai atender inicialmente 200 usuários simultaneamente, com capacidade de expansão. Cada pessoa poderá utilizar a rede por no máximo 20 minutos, com intervalos de 15 minutos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O tempo permitido de conexão é superior, por exemplo, ao que é disponibilizado pelos metrôs do Rio de Janeiro (15 minutos, duas vezes ao dia) e de Tóquio (15 minutos, cinco vezes ao dia).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Até o final deste ano, o serviço estará disponível em mais cinco estações da rede metroviária paulista com maior movimento de passageiros.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://www.metro.sp.gov.br/noticias/wifi-gratuito-ja-funciona-na-estacao-se-do-metro.fss" target="_blank">Metrô SP</a></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-45553894685539025402014-09-29T17:51:00.000-07:002014-09-29T17:51:23.078-07:00Obras da Estação Fradique Coutinho do metrô atrasam<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Previsão feita por secretário de entrega nesta quinta não se concretizou.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Estação Oscar Freire deverá ser finalizada até o final do ano.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwfCieT4c54OqjVj3FUJ0JVXXcTA9NGsfxwgLhYihNPaLE943hbrF1wd0ajjd2eYCaQNAdl6HEPcl83TqwClvDtiugLTTGaM6gPDsA2aivze3_Tet8slyd0H_DNwQyOBRU5LdUxO883-Xc/s1600/l4_amarela.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwfCieT4c54OqjVj3FUJ0JVXXcTA9NGsfxwgLhYihNPaLE943hbrF1wd0ajjd2eYCaQNAdl6HEPcl83TqwClvDtiugLTTGaM6gPDsA2aivze3_Tet8slyd0H_DNwQyOBRU5LdUxO883-Xc/s1600/l4_amarela.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Estação Fradique Coutinho da Linha 4-Amarela do Metrô não foi entregue na quinta-feira (25), conforme havia previsto o secretário dos Transportes Metropolitanos do estado de São Paulo, Jurandir Fernandes. As obras civis da estação Fradique Coutinho serão concluídas até o final desta semana. Já estão sendo realizados os ajustes de sistemas e os testes dos equipamentos. A operação comercial da estação está prevista para outubro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A assessoria de imprensa do Metrô afirmou nesta quinta-feira (25) que as obras civis da estação Fradique Coutinho serão concluídas até o final desta semana. A operação deve começar em outubro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A previsão da entrega da estação nesta quinta havia sido feita pelo secretário Jurandir Fernandes no dia 19 de agosto. Na ocasião, o secretário informou ainda que a Estação Oscar Freire deve ser entregue no fim deste ano, e a Estação Higienópolis, até março de 2015.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">As estações Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higienópolis ficam no trecho da Linha 4-Amarela compreendido entre a Praça da República e a Estação Pinheiros.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte: </b><a href="http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2014/09/obras-da-estacao-fradique-coutinho-do-metro-atrasam.html" target="_blank">G1 São Paulo</a></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-24023545818323464762014-09-23T18:12:00.003-07:002014-09-23T18:12:39.005-07:00Ministro do STF vota pelo arquivamento de inquérito sobre cartel do Metrô de SP<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Investigações indicam que as empresas que concorriam nas licitações do transporte público paulista combinavam preços, formando cartel para, com anuência de agentes públicos, elevar os valores cobrados</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0bHAq2wG3-15XNxvvSY5hVHJ_oqyGZU0N2mfWsOeW3FSwRAF3i1HKVjgIZfeePNhxmHW_7t4M0U3QD618-HYvixTg7J2SlrbsPpoJlAZjXrCQ0eDLiun1OhD4kCOlGWrlgf0A_N8Ky2UD/s1600/ministrostf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0bHAq2wG3-15XNxvvSY5hVHJ_oqyGZU0N2mfWsOeW3FSwRAF3i1HKVjgIZfeePNhxmHW_7t4M0U3QD618-HYvixTg7J2SlrbsPpoJlAZjXrCQ0eDLiun1OhD4kCOlGWrlgf0A_N8Ky2UD/s1600/ministrostf.jpg" height="260" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Brasília – O ministro Marco Aurélio, do Supremo Tribunal Federal (STF), votou hoje (23) a favor do arquivamento do inquérito que apura suposto esquema de formação de cartel em licitações do sistema de trens e metrô de São Paulo. No processo, os deputados federais José Anibal (PSDB-SP) e Rodrigo Garcia (DEM-SP) respondem na Corte por terem foro privilegiado. Após o voto do relator, o entendimento foi seguido pelo ministro Dias Toffoli, mas o julgamento foi interrompido por um pedido de vista do ministro Luís Roberto Barroso.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Marco Aurélio entendeu que a testemunha que fez o acordo de delação premiada com a Justiça não apresentou provas concretas sobre a participação deles no suposto esquema. De acordo com os advogados dos deputados, a testemunha citou os nomes dos parlamentares somente seis anos após o início da investigação. Não há data para a retomada do julgamento.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Com base na falta de indícios, o Supremo já arquivou inquéritos contra o senador Aloysio Nunes (PSDB-SP) e contra os deputados federais Arnaldo Jardim (PPS-SP) e Edson Aparecido (PSDB-SP).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">No inquérito, são apurados crimes de corrupção, evasão de divisas e lavagem de dinheiro. As investigações indicam que as empresas que concorriam nas licitações do transporte público paulista combinavam preços, formando cartel para, com anuência de agentes públicos, elevar os valores cobrados.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A parte do processo que envolve investigados ligados à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) está sob responsabilidade da Justiça Federal de São Paulo. São citados João Roberto Zaniboni, Ademir Venâncio de Araújo e Oliver Hossepian Salles de Lima. Duas pessoas ligadas a Zaniboni e mais Arthur Gomes Teixeira também tiveram os nomes incluídos no inquérito.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A combinação de preços entre as empresas que participaram de licitações para obras, fornecimento de carros e manutenção de trens e do metrô também é alvo de investigação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), do Ministério Público Federal e do Ministério Público Estadual.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://www.redebrasilatual.com.br/politica/2014/09/ministro-do-stf-vota-pelo-arquivamento-de-inquerito-sobre-cartel-do-metro-de-sp-9516.html" target="_blank">RBA - Rede Brasil Atual</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Por:</b> André Richter</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Imagem:</b> Fellipe Sampaio / STF</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-83500628832796190732014-09-18T18:22:00.003-07:002014-09-18T18:22:51.001-07:00Tarifa do metrô 'provavelmente' não terá reajuste em 2015, diz secretário<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Jurandir Fernandes participou de lançamento de pesquisa sobre mobilidade.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Aumento de R$ 0,20 foi revogado em junho de 2013.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf-2yCqGC-Wv2GKtqECm2Q_N0DjlsEkAeFHVL0qVtk0wyzIJSOGmPHqatuB462a8mpTawGvNlaP3EfZ4P2315TJ7dkHFLTWjQQhWIL0vqtOV_EaiD-QRYPdPvoTAwVoRzVdtvyu_wOx98z/s1600/bilheteriametro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf-2yCqGC-Wv2GKtqECm2Q_N0DjlsEkAeFHVL0qVtk0wyzIJSOGmPHqatuB462a8mpTawGvNlaP3EfZ4P2315TJ7dkHFLTWjQQhWIL0vqtOV_EaiD-QRYPdPvoTAwVoRzVdtvyu_wOx98z/s1600/bilheteriametro.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O Secretário de Transportes Metropolitanos de São Paulo, Jurandir Fernandes, disse na manhã desta quinta-feira (18) que a tarifa dos trens da CPTM e do Metrô não deve ter aumento no próximo ano. Questionado sobre o possível aumento, ele respondeu. "Provavelmente não".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Jurandir participou de evento de lançamento de pesquisa sobre mobilidade feita pelo Ibope, a pedido da Rede Nossa São Paulo. Ele disse, porém, que será feita para o próximo ano uma análise dos índices e da necessidade do aumento.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O último aumento tentado pelo governo foi em 2013. Em junho daquele ano, no entanto, o governo estadual e a Prefeitura de São Paulo suspenderam o aumento, também válido para os ônibus, em razão dos protestos de rua. A passagem, que custava R$ 3,20, voltou a custar R$ 3.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Já o prefeito Fernando Haddad (PT) disse que a Prefeitura realiza em parceria com o governo do estado um estudo sobre o valor da tarifa do transporte público. "Nós estamos esperando os estudos em conjunto ficarem prontos, pergunta para o governador", disse Haddad.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O prefeito foi desmentido pelo secretário Jurandir Fernandes e pelo seu próprio secretário de Transportes, Jilmar Tatto. "Não há nada feito neste sentido no Metrô", disse Jurandir após ser questionado pelo estudo pelos jornalistas. "Não tem esse estudo. Não existe. Os parâmetros que você usa para aumentar a tarifa geralmente são os parâmetros da inflação, você pode usar um instituto ou outro ou fazer uma média", afirmou. "Nós não estamos conversando nem internamente na Secretaria de Transportes e nem com a Secretaria de Transportes Metropolitanos".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tatto não se posicionou sobre um possível reajuste da tarifa dos ônibus em 2015.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Pesquisa</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Ela mostra uma tendência bastante importante que a população está valorizando fortemente o espaço urbano para o transporte coletivo", disse Jurandir Fernandes sobre a pesquisa feita pelo Ibope sobre Mobilidade Urbana e divulgada pela Rede Nossa São Paulo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O secretário de Transportes Metropolitanos também ressaltou que a bicicleta vem ganhando espaço.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2014/09/tarifa-do-metro-provavelmente-nao-tera-reajuste-em-2015-diz-secretario.html" target="_blank">G1 São Paulo</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Por:</b> Tatiana Santiago</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-56596685306478318492014-09-16T18:11:00.002-07:002014-09-16T18:11:32.022-07:00MPE investiga contrato da Linha-6 do Metrô<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Promotoria quer saber se há irregularidades nas desapropriações para a construção do ramal, pagas pelos cofres públicos</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEGqWkL-tOi0Z-dLAFVyRwOCiSLaWnHaWo7a5OgoY51DOyWCYBHipPqj6__aGkOXJu2wW2gMG-NOQWc3aoGIX1fEDYSB4gd469TdxQPy2YEi04oc-hHnaQKczq8HLkOUcVajX2nv8JzrQO/s1600/linha6laranja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEGqWkL-tOi0Z-dLAFVyRwOCiSLaWnHaWo7a5OgoY51DOyWCYBHipPqj6__aGkOXJu2wW2gMG-NOQWc3aoGIX1fEDYSB4gd469TdxQPy2YEi04oc-hHnaQKczq8HLkOUcVajX2nv8JzrQO/s1600/linha6laranja.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">São Paulo - O Ministério Público Estadual abriu inquérito para investigar suposta ilegalidade no contrato para a construção da Linha 6-Laranja do Metrô. A Promotoria quer saber se há irregularidades nas desapropriações para a construção do ramal, pagas pelos cofres públicos, apesar de o empreendimento ser tocado por um consórcio privado. Elas custarão R$ 673,6 milhões. O governo nega problemas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para o promotor de Justiça e Patrimônio Público e Social Valter Foleto Santin, o fato de a Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos ter transferido à Concessionária Move São Paulo a responsabilidade pelas desapropriações "pode ferir os princípios de legalidade, moralidade, impessoalidade, proporcionalidade, razoabilidade, além de outros princípios orçamentário e financeiro de gasto regular de recursos públicos".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ele argumenta que há risco de "prejuízo ao patrimônio público e social, de interesse difuso ou coletivo". O promotor lembra que a Move São Paulo - formada por Odebrecht, Queiroz Galvão, UTC Participações e Fundo Eco Realty - "moveu inúmeros processos de desapropriação perante Varas da Fazenda Pública da Capital, com dezenas de decisões desfavoráveis".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Reportagem do Estado publicada no início do mês mostra que, das 371 ações ajuizadas pela concessionária para as desapropriações, 180 foram consideradas ilegais por 14 juízes de primeira instância. Em muitos casos, os magistrados sequer julgaram o mérito dessas ações, pois entenderam que havia "vício de origem".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Isso, porque, em seu entendimento, o contrato assinado em dezembro de 2013 entre o governo e o consórcio privado fere a Lei Federal 8.987/95 e a Lei Estadual 7.835/92, que versam sobre concessões e permissões públicas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">As duas leis determinam que, em caso de o poder concedente delegar as desapropriações à concessionária, é a iniciativa privada que deve fazer o pagamento, com recursos próprios.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Contudo, a Secretaria dos Transportes Metropolitanos informa que duas Câmaras de Direito Público do Tribunal de Justiça reconheceram "a legitimidade da concessionária na condução do processo de desapropriação de áreas para a construção da Linha 6-Laranja".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Segundo o texto, "o Estado tem o poder de desapropriação, pois os terrenos (...) serão incorporados ao patrimônio público quando o período de 25 anos de concessão com a iniciativa privada for encerrado".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para o promotor Santin, resta saber "qual é a vantagem do Estado em permitir à concessionária litigar em nome próprio para definir indenização a ser suportada pelo Estado". Ele lembra que isso reduz a "autonomia de atuação do Estado em defesa do seu direito". Após ser oficiado pelo MPE, o governo Geraldo Alckmin (PSDB) terá 15 dias para enviar esclarecimentos à Promotoria.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A juíza Luíza Barros Rozas, da 1o.ª Vara de Fazenda Pública, foi uma das que avaliaram como irregular o contrato e chegou a questionar o motivo pelo qual o governo Alckmin transferiu o litígio judicial das desapropriações para terceiros. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/mpe-investiga-contrato-da-linha-6-do-metro" target="_blank">Exame.com</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Por: </b>Caio do Valle, do Estadão conteúdo</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-90388511246878485532014-09-15T17:56:00.000-07:002014-09-15T17:56:18.182-07:00Roubos no metrô e na CPTM crescem 39,5% em São Paulo<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ataques contra passageiros subiram de 177 para 247, na comparação entre este ano e 2013, diz SSP | Murad Sezer/Reuters</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLSzMhhVa-DiJOYrn18AFiiF3WVEhHCw5AFIFVkrv2HcFYhEAkbZlb6dV3vxDf1X8mFKn29F130GNRtG52xn3LKZqquWBh1BWwAaUulBIWNxl6jp9WX64P9Th_flqw6EbU7xsfNsiW13YC/s1600/metrosp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLSzMhhVa-DiJOYrn18AFiiF3WVEhHCw5AFIFVkrv2HcFYhEAkbZlb6dV3vxDf1X8mFKn29F130GNRtG52xn3LKZqquWBh1BWwAaUulBIWNxl6jp9WX64P9Th_flqw6EbU7xsfNsiW13YC/s1600/metrosp.jpg" height="200" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O número de roubos registrado dentro das estações e trens do metrô e da CPTM disparou nos primeiros sete meses deste ano. De acordo com dados da SSP (Secretaria da Segurança Pública), foram 247 casos entre janeiro e julho, ante 177 no mesmo período de 2013. Uma alta de 39,5%.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Os meses que mais tiveram roubos denunciados foram fevereiro (45) e abril (41). O professor de Educação Física Guilherme Gomes, de 22 anos, relata o ataque sofrido na linha 3-Vermelha do metrô. “Colocaram uma faca na minha barriga quando saía de um vagão no Brás para roubar meu celular. Como era no horário de pico, ele conseguiu escapar. Acionei os seguranças, mas não teve jeito”, diz Gomes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Metrô</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Só dentro do metrô, que ontem completou 40 anos de operação, o número de roubos a mão armada cresceu 18,6% entre janeiro e julho. Os dados foram obtidos pelo Metro Jornal por meio da Lei de Acesso à Informação.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Enquanto nos sete primeiros meses do ano houve 89 registros por parte de passageiros na Delpom (Delegacia de Polícia do Metropolitano), no mesmo período do ano passado foram 75.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Outro lado</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Em nota, a Secretaria dos Transportes Metropolitanos afirma que o número de roubos na malha metroferroviária aponta para uma estabilidade. O órgão afirma que segue investindo em segurança. “Metrô e CPTM disponibilizam mais de 2,6 mil agentes de segurança e quase 5 mil câmeras monitoramento. Os equipamentos são integrados aos Centros de Controle de Segurança, conectados à Central de Operações da Polícia Militar.”</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O passageiros podem denunciar atitudes suspeitas pelo SMS-Denúncia: 9-7233-2252 (Metrô) e 9-7150-4949 (CPTM).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Análise - ‘Está longe do ideal’*</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">“Este aumento é reflexo da criminalidade em todo o Estado, que também está aumentando. O que quero dizer é o seguinte: o metrô e a CPTM não ficam aparte do Estado, sendo assim, os números só demonstram o que vive São Paulo atualmente. O principal agravante do índice é que são roubos. Os furtos, quando uma pessoa é roubada sem perceber, são ainda maiores.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Além disso, um outro fator que facilita o crescimento do número de roubos é que dentro do metrô e da CPTM, o registro da queixa é mais rápido do que na periferia, por exemplo. Porque assim que a vítima é assaltada, há sempre um agente próximo para atendê-la. Nos extremos da cidade, a pessoa tem que se dirigir até uma delegacia ou ligar para que um policial militar vá até o local para atender a solicitação.”</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>*Guaracy Mingardi, cientista social e ex-secretário de Segurança Pública de Guarulhos</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Análise - ‘Números aceitáveis’*</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">“Com base nos números informados, posso avaliar que a segurança no metrô e na CPTM é eficiente. Tendo como referência o volume de pessoas transportadas diariamente, o número de roubos é aceitável. Claro que não posso afirmar que é o ideal, já que o ideal é que não haja roubos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Agora, temos que avaliar bem: analisando uma cidade como São Paulo, que é perigosa, e um meio de transporte que move tantas pessoas como o metrô, os números da criminalidade dentro das composições e plataformas estão em uma margem aceitável.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Conheço muito bem as seguranças que cuidam do metrô e da CPTM. São muito bem treinados e capacitados. E sabemos que a população paulistana colabora muito também. Não há motivo para preocupação.”</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>*José Vicente, ex-secretário nacional de Segurança Pública e coronel da reserva da PM</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte: </b><a href="http://www.metrojornal.com.br/nacional/foco/roubos-no-metro-e-na-cptm-crescem-395-em-sao-paulo-126923" target="_blank">Metro Jornal</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Por:</b> Luís Adorno</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-8918637680344519852014-09-11T18:53:00.001-07:002014-09-11T18:53:35.017-07:00Obras da linha 6 Laranja do Metrô de SP entram no Reidi<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O Ministério das Cidades divulgou nesta quinta-feira, 11, portaria aprovando o enquadramento do projeto de execução, por meio de Parceria Publico-Privada das obras civis, serviços e fornecimentos para a Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, de titularidade da Concessionária Move São Paulo ao Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (Reidi). O projeto envolve prestação dos serviços públicos de transporte de passageiros e implantação da Linha 6-Laranja de Metrô de São Paulo, contemplando implantação de obras civis e sistemas, fornecimento do material rodante, operação, conservação, manutenção e expansão.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEpUFt9LdRgK47UwOkMs7B3lSvyXL6iH6unxUBIQiNu3aCmB-sHqMmyPZZ4pIMWyhyphenhyphenQubOXV9WViNuZ9sP8Dcj1valTXeyhXo1TkbvEVyWbxbRc70IarlzriywvyDmOGsNxk3-t7XK2bab/s1600/l6laranja.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEpUFt9LdRgK47UwOkMs7B3lSvyXL6iH6unxUBIQiNu3aCmB-sHqMmyPZZ4pIMWyhyphenhyphenQubOXV9WViNuZ9sP8Dcj1valTXeyhXo1TkbvEVyWbxbRc70IarlzriywvyDmOGsNxk3-t7XK2bab/s1600/l6laranja.png" height="181" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Linha 6-Laranja vai ligar a Vila Brasilândia (na zona norte da Capital) à estação São Joaquim (linha 1- Azul - zona central) com 15,3 quilômetros de extensão e 15 estações, atendendo os bairros de Brasilândia, Freguesia do Ó, Pompéia, Perdizes, Sumaré e Bela Vista. Vai se integrar com as linhas 7-Rubi e 8-Diamante da CPTM, na futura estação Água Branca; Linha 4-Amarela, na futura estação Higienópolis - Mackenzie; e Linha 1-Azul, na estação São Joaquim, informa material do Ministério das Cidades divulgado hoje.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O incentivo fiscal do Reidi consiste na suspensão da incidência das contribuições para PIS (1,65%) e Cofins (7,6%) sobre as receitas decorrentes das aquisições destinadas à utilização ou incorporação em obras de infraestrutura destinadas ao seu ativo imobilizado. A adesão ao Reidi é condicionada à regularidade fiscal da Pessoa Jurídica em relação aos impostos e contribuições administrados pela Receita Federal. Pessoas jurídicas optantes pelo Simples ou pelo Simples Nacional não poderão aderir ao Reidi.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Delegacia da Receita Federal em Campo Grande, por sua vez, concedeu hoje co-habilitação à Egelte Engenharia para que a empresa opere sob o Reidi. Essa habilitação, publicada no Diário Oficial da União de hoje, envolve participação na ação de investimento em infraestrutura portuária de ampliação e modernização de Terminal de Uso Privado denominado "Projeto Ampliação TIPLAM (Terminal Integrador Luiz Antônio Mesquita)" da empresa Ultrafértil.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Foi concedida, ainda, co-habilitação ao Reidi à Empresa Construtora Brasil, conforme decisão da Delegacia da Receita Federal em Belo Horizonte. O benefício envolve a execução de obras civis de Ampliação e Modernização de Terminal de Uso Privado denominado "Projeto Ampliação TIPLAM (Terminal Integrador Luiz Antonio Mesquita)", localizado no Município de Santos, Estado de São Paulo, de titularidade da Ultrafértil.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Também hoje foram canceladas, pela Delegacia da Receita em Sorocaba, 22 habilitações ao Reidi da Wobben Windpower Indústria e Comércio, conforme decisões da Delegacia da Receita Federal em Sorocaba. Os atos não informam os motivos dos cancelamentos, mas normalmente a habilitação cessa quando o projeto específico para o qual foi concedida é concluído. Outra possibilidade de cancelamento da habilitação envolve a falta de cumprimento das exigências do regime.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://www.opovo.com.br/app/economia/ae/2014/09/11/noticiaseconomiaae,3313113/obras-da-linha-6-laranja-do-metro-de-sp-entram-no-reidi.shtml" target="_blank">O Povo online</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Por:</b> Agência Estado</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-20017990224739511752014-09-08T18:59:00.004-07:002014-09-08T18:59:40.332-07:00Secretário confirma prolongamento do monotrilho até o Ipiranga<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Na noite da quarta-feira, dia 3, o secretário de Transportes Metropolitanos do Estado, Jurandir Fernandes, voltou à Vila Prudente para participar de audiência pública no Círculo de Trabalhadores Cristãos. O foco do encontro, que registrou grande presença de público, foi a extensão da Linha 15-Prata até o Ipiranga, onde terá interligação com a Linha 10 – Turquesa da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Conforme esclarecimentos do secretário e da equipe técnica do Metrô que o acompanhou, o prolongamento vai “contornar” a Favela de Vila Prudente, por isso não deve provocar grande número de desapropriações. Essa ameaça é motivo de grande apreensão entre os moradores da antiga comunidade.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0RKBsbZ0C8Hhgoxp-nq9aoplxk_nNIFGo09AIl4IIKAjWKv7x_K5L9xzfUc3qyMNyumWMCzMMCqlXPGra5CDo5I1UoYkraJ9a5TPXrWLp3SpW2fc9lGqukJbUw_ivR6oCjgzGjTxGtaim/s1600/jurandir.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0RKBsbZ0C8Hhgoxp-nq9aoplxk_nNIFGo09AIl4IIKAjWKv7x_K5L9xzfUc3qyMNyumWMCzMMCqlXPGra5CDo5I1UoYkraJ9a5TPXrWLp3SpW2fc9lGqukJbUw_ivR6oCjgzGjTxGtaim/s1600/jurandir.gif" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O ramal rumo ao Ipiranga, a partir da estação Vila Prudente do monotrilho, terá 1,8 quilômetro de extensão. Conforme o projeto, ainda em fase de estudos, seguirá pelo canteiro central da Anhaia Mello - a exemplo do que ocorre no restante da Linha 15. Próximo à favela, passará por baixo das linhas de transmissão de energia que existem no caminho e vai margear a rampa do Expresso Tiradentes e o viaduto Grande São Paulo, seguindo rumo à linha férrea. Na sequência ocupará uma área constituída praticamente por galpões até chegar à estação Ipiranga que será totalmente remodelada para receber o novo transporte. “O projeto está muito bom, com poucas agressões urbanas”, comentou Fernandes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O secretário ressaltou diversas vezes que ainda está sendo elaborado o projeto fundamental, portanto não é possível definir quantas moradias serão atingidas. “Estimamos que será uma quantidade bem pequena, na verdade, para a adequação do sistema viário. Para o monotrilho margear o viaduto, a CET precisará deslocar a rua e, para isso, desapropriará uma faixa”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O principal objetivo do prolongamento até o Ipiranga é evitar a saturação da estação Vila Prudente da Linha 2-Verde quando o monotrilho chegar à Cidade Tiradentes. “Com o ramal até o Ipiranga, o passageiro que está no monotrilho e deseja seguir ao centro da cidade, não precisará desembarcar na Vila Prudente e fazer baldeações. Seguirá até o Ipiranga e pegará a Linha 10”, explicou o secretário.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Questionado sobre o prazo para chegar ao Ipiranga, Fernandes argumentou que a meta é entregar junto com o trecho final do monotrilho em Cidade Tiradentes, previsto para 2016. “Até São Mateus, a demanda ainda é suportável na estação Vila Prudente do metrô, mas, com a inauguração do restante da Linha 15, teríamos um problema muito sério. Queremos evitar esse impacto, por isso vamos entregar as duas pontas juntas”. A previsão é de que 520 mil passageiros sejam atendidos por dia, em média, quando a Linha 15 estiver concluída.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Extensão da Linha 2-Verde</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Durante a audiência, o secretário Jurandir Fernandes informou que o contrato para o início das obras de prolongamento da Linha 2-Verde será assinado até o fim do mês. O percurso sairá da estação Vila Prudente e chegará à rodovia Dutra, na divisa com Guarulhos. Serão13 novas paradas: Orfanato, Água Rasa, Anália Franco, Vila Formosa, Guilherme Giorgi, Nova Manchester, Aricanduva, Penha, Penha de França, Tiquatira, Paulo Freire, Ponte Grande e Dutra. As obras devem durar de quatro a seis anos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Fonte:</b> <a href="http://www.folhavp.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=2077:2014-09-05-14-34-06&catid=46:acontece-na-regiao&Itemid=125" target="_blank">Folha VPOnline</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Por:</b> Kátia Leite</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-72015612215425487032014-09-08T18:21:00.002-07:002014-09-08T18:21:56.580-07:00Falha no Monotrilho assusta e derruba passageiros<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Modal apresenta algumas falhas que, assusta os passageiros que não conhecem o sistema.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKwGJ3dhXwbd2C0kUVIkNlHkOLTJei2upxU3O7NnMGpRRZTIn08ebd8DmZszjG3X2mkKck8CCSCinZHkxBmAa1xetGSFnIor8frAWjRXhY3COwHhs6f-F5FtKSp2ElFYm343leZMcn4UWl/s1600/linha15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKwGJ3dhXwbd2C0kUVIkNlHkOLTJei2upxU3O7NnMGpRRZTIn08ebd8DmZszjG3X2mkKck8CCSCinZHkxBmAa1xetGSFnIor8frAWjRXhY3COwHhs6f-F5FtKSp2ElFYm343leZMcn4UWl/s1600/linha15.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">O Monotrilho da Linha 15- Prata do Metrô, em testes com público desde a semana passada, já apresentou um número elevado de falhas. Técnicos da Bombardier, fabricante dos trens, dizem que tais falhas são normais pelo fato de ainda ser uma operação experimental.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A equipe do Mobilidade SP está acompanhando essa operação assistida e já presenciou uma série de falhas. Entre elas estão: travamento de portas, Falhas no sistema de comunicação... Entre outras.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A mais notável delas, aconteceu ontem. O trem passou o ponto de parada em Vila Prudente e, não abriu as portas pelo fato de estar desalinhado com a estação. O mesmo ficou parado por cerca de 5 minutos e, deu um tranco para trás, derrubando alguns passageiros. Após o tranco, o trem abriu suas portas, mas, a estação não. (conforme foto acima).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Esse tipo de falha acontece também nas demais linhas que usam portas automáticas. É uma falha causada pelo Sistema de controle nos trens.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Observação: Neste domingo, O Governador Geraldo Alckmin, quase levou um tombo dentro do trem após a composição dar um tranco.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Fonte:</b> <a href="http://www.mobilidadesp.com/2014/09/falha-no-monotrilho-assusta-passageiros.html" target="_blank">Mobilidadesp</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Imagem: </b>Eduardo Paulinos</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-51015138659415569152014-08-28T18:45:00.002-07:002014-08-28T18:53:01.200-07:00Obras alteram circulação nas linhas do Metrô e da CPTM<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;">Obras de modernização alteram a circulação no Metrô, ViaQuatro e CPTM neste final de semana. Fique atento e programe a sua viagem!</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYnOiTeHt9yCHjDOGQ0feGK17iYUnxXtGpl3y3pQr4HpWSRmsFf7KKqMYS9L4_AJj6z79lA1I6HuXFqdI-PaohrvVO5HWiBE7uMfYFWvKdNt_gmX_WiozguYJ2IJjVX5wYJvxTnCuZWv0/s1600/obras.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYnOiTeHt9yCHjDOGQ0feGK17iYUnxXtGpl3y3pQr4HpWSRmsFf7KKqMYS9L4_AJj6z79lA1I6HuXFqdI-PaohrvVO5HWiBE7uMfYFWvKdNt_gmX_WiozguYJ2IJjVX5wYJvxTnCuZWv0/s1600/obras.JPG" height="305" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16.545454025268555px;">METRÔ</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><b><br /></b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;">Neste domingo, dia 31 de agosto, das 4h40 à 14h, a circulação ficará interrompida em todas as estações da Linha 5-Lilás, para a realização de serviços programados de obras de modernização.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;">O sistema PAESE auxiliará o embarque com ônibus entre as estações afetadas.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16.545454025268555px;">ViaQuatro</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Os passageiros que forem utilizar as estações da Linha 4-Amarela de metrô neste sábado, dia 30, e no domingo, dia 31, devem ficar atentos às mudanças na operação.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"></span></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;">No sábado, a partir das 18 horas até o final da operação comercial (1h00 da manhã), o embarque e o desembarque de passageiros serão feitos na mesma plataforma na estação Paulista, tanto com destino à estação Butantã como à Luz. Com a operação diferenciada, os trens vão circular com intervalos maiores.</span></span></div>
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para orientar os passageiros, avisos sonoros vão indicar o destino de cada trem que chega à plataforma.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Funcionamento no domingo</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
No domingo, dia 31, o trecho entre as estações Paulista e Faria Lima estará interditado durante o horário operacional (das 4h40 à meia-noite) para a execução de obras nas futuras estações Fradique Coutinho e Oscar Freire. As obras estão sob responsabilidade da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A ViaQuatro, concessionária que opera a Linha 4-Amarela, colocará à disposição dos passageiros serviço de ônibus do sistema Paese (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência) para o deslocamento no trecho interditado. O passageiro deve retirar uma senha na área paga das estações Paulista e Faria Lima, próxima aos bloqueios. A senha garante o acesso dos usuários somente às duas estações da Linha 4-Amarela e vale apenas para este domingo, dia da interdição.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nos dois dias, se as atividades terminarem antes do término da operação comercial, a operação normal será retomada.</div>
</span></span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444;"><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444;"><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16.545454025268555px;"><b>CPTM</b></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444;"><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444;"><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16.545454025268555px;">Neste fim de semana, 30</span><span class="Apple-tab-span" style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16.545454025268555px; white-space: pre;"> </span><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 16.545454025268555px;">e 31 de agosto, a CPTM prosseguirá com o cronograma de obras em algumas de suas linhas. Por isso, os trens circularão com maiores intervalos em trechos e horários específicos. Confira a programação e antecipe sua viagem:</span></span></div>
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></span></div>
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Linha 7-Rubi [Luz - Francisco Morato - Jundiaí]</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Sábado: das 21h até o final da operação comercial, haverá intervenções nos equipamentos de via permanente nas proximidades da Estação Campo Limpo Paulista. O intervalo médio será de 30 minutos entre Francisco Morato e Jundiaí.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Domingo: Das 8h às 18h, será feita manutenção nos equipamentos de via permanente entre as estações Perus e Caieiras. O intervalo médio será de 30 minutos entre Luz e Francisco Morato.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Linha 8-Diamante [Júlio Prestes - Itapevi - Amador Bueno]</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Domingo: das 4h até meia-noite, a circulação ficará interrompida entre as estações Carapicuíba e Itapevi, em razão de serviços no sistema de sinalização. Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão entre as estações Carapicuíba e Itapevi com parada nas estações Barueri e Jandira para embarque e desembarque. As senhas para utilização dos ônibus de conexão deverão ser retiradas nas estações.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Das 9h às 19h, os trabalhos estarão concentrados nos equipamentos de via permanente entre as estações Carapicuíba e Santa Terezinha. O intervalo médio será de 10 minutos entre Júlio Prestes e Carapicuíba durante toda a operação o comercial.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Linha 9-Esmeralda [Osasco - Grajaú]</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Domingo: das 4h até meia-noite, haverá manutenção no sistema de rede aérea entre as estações Santo Amaro e Jurubatuba. No mesmo horário, haverá intervenções no sistema de distribuição de energia na região da Estação Osasco. Por esse motivo, os trens circularão entre as estações Grajaú e Presidente Altino. Para completar a viagem será necessário fazer a transferência para os trens da Linha 8-Diamante. Entre 9h às 19h, também serão realizadas obras nos equipamentos de via permanente e no sistema de sinalização, na região de Osasco.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Das 9h às 19, também serão realizadas obras na estrutura da passarela do Parque do Povo, e intervenções nos equipamentos que compõe o sistema de comunicação no trecho entre as estações Hebraica-Rebouças e Cidade Jardim.O intervalo médio será de 25 minutos em toda a linha durante a operação comercial.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Linha 10-Turquesa [Brás - Rio Grande da Serra]</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Domingo: das 8h às 18h, haverá manutenção no sistema de sinalização entre as estações Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra. O intervalo médio será de 20 minutos entre Mauá e Rio Grande as Serra.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Linha 11-Coral / Expresso Leste [Luz - Guaianases]</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Domingo: das 4h até meio-dia, as intervenções ocorrerão nos equipamentos de via permanente entre as estações Corinthians-Itaquera e Guaianases. O intervalo médio será de 15 minutos em toda a linha.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Linha 11-Coral / Extensão [Guaianases - Estudantes]</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Domingo: das 4h até meio-dia, a circulação ficará interrompida entre as estações Guaianases e Jundiapeba, devido a intervenções nos sistemas de rede aérea, nos equipamentos de via permanente e as obras de segregação da MRS.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão entre as estações Guaianazes e Jundiapeba, com parada nas estações Antônio Gianetti, Calmon Viana e Suzano para embarque e desembarque. Também haverá conexão entre as estações Ferraz de Vasconcelos [Linha 11] e Itaquaquecetuba [Linha 12] com parada na Estação Poá [Linha 11] para embarque e desembarque. As senhas para utilização dos ônibus de conexão deverão ser retiradas nas estações. O intervalo médio será de 15 minutos no trecho entre Jundiapeba e Estudantes.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
<b>Linha 12-Safira [Brás - Calmon Viana]</b></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Sábado: das 21h até o fim da operação comercial, serão realizadas obras no sistema de rede aérea entre as estações Comendador Ermelino e São Miguel Paulista. O intervalo médio será de 25 minutos em toda a linha.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Domingo: das 4h até meio-dia, os trabalhos estarão concentrados no sistema de rede aérea e nos equipamentos de via permanente entre as estações Comendador Ermelino e São Miguel Paulista. O intervalo médio será de 25 minutos em toda a linha.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 16.545454025268555px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 16.545454025268555px;"><div style="text-align: justify;">
Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central de Atendimento ao Usuário, no telefone 0800- 0550121.</div>
</span></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-64916231929223390162014-08-28T18:13:00.000-07:002014-08-28T18:13:17.393-07:00Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo abre neste sábado<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">As duas estações, Vila Prudente e Oratório, só funcionarão aos sábados e domingos e em horário restrito.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW88-cStWbG2LcUWUnpxtXHdTQknltIQFsM0GJfeAyJ1-a0TngV1UAA-Vxlmbz1uFgvBjrGNk-hcuk9J9_Gt1Fcq1E-hACj8acfeje_PVhjMb46YWseLe61LyrTSJPkFzVjZ_p_jOAiGH_/s1600/IMG_1484.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW88-cStWbG2LcUWUnpxtXHdTQknltIQFsM0GJfeAyJ1-a0TngV1UAA-Vxlmbz1uFgvBjrGNk-hcuk9J9_Gt1Fcq1E-hACj8acfeje_PVhjMb46YWseLe61LyrTSJPkFzVjZ_p_jOAiGH_/s1600/IMG_1484.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">São Paulo - Depois de vários atrasos, a Linha 15-Prata do Metrô, em forma de monotrilho, abrirá pela primeira vez ao público às 10h deste sábado, 30.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Trata-se do sexto ramal do sistema metroviário paulista, inaugurado em 1974 e que hoje conta com 75,5 km de comprimento e 65 paradas - ainda pequeno para o porte da capital paulista, uma das maiores cidades do mundo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Contudo, as duas estações entregues no fim de semana (Vila Prudente e Oratório) só funcionarão aos sábados e domingos e em horário restrito, das 10h às 15h.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A operação durante as primeiras semanas não será convencional. Ou seja, os trens do monotrilho rodarão com intervalos grandes e só quando houver um número específico de passageiros interessados em conhecer o novo sistema.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por isso, pessoas interessadas em utilizar os 2,9 km desse primeiro trecho como meio de transporte para compromissos devem se preparar para viagens mais demoradas do que o normal.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Entre ambas as paradas, o percurso, em um elevado de cerca de 15 metros de altura sobre a Avenida Professor Luís Ignácio de Anhaia Mello, na Vila Prudente, na zona leste, será feito em um tempo médio de 4 minutos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Uma ciclovia construída embaixo da obra também será entregue no sábado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Quem quiser conhecer a Linha 15-Prata do Metrô não vai precisar pagar passagem enquanto a operação for assistida. A previsão da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos é que o trecho passe a funcionar normalmente em outubro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nesse momento, haverá integração com a Linha 2-Verde do Metrô, na Estação Vila Prudente.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Quando o ramal estiver completo terá 26,6 km de comprimento e 18 estações, até a Cidade Tiradentes, também na zona leste. A linha custará R$ 6,4 bilhões para ser construída. As obras ali se iniciaram em 2010.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fonte: <a href="http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/linha-15-prata-do-metro-de-sao-paulo-abre-neste-sabado" target="_blank">Exame.com</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por: Caio do Valle</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Imagem: Wagner Batizelli</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-20029736344504178012014-08-25T18:02:00.000-07:002014-08-25T18:02:04.051-07:00Moradores e comerciantes começam a deixar imóveis desapropriados pelo Metrô<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A maioria dos proprietários e inquilinos de imóveis localizados nas áreas onde serão construídas as futuras estações Orfanato e Água Rasa já saíram de suas residências e comércios, após serem notificados sobre a desapropriação dos terrenos pela Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô. Os que permanecem nos locais, ainda não foram intimados a entregar o terreno. Em ambos os casos, muitos não concordam com o valor oferecido, que acreditam ser bastante inferior ao preço real de mercado, e entraram na Justiça para questionar a quantia das indenizações.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLXxmvNnVxwfBCBqZ7iGZ8AUwxpYqRdwCIpl_pFvd9Hfjh7ZqE2aDiRimO6dSWZUtAT3RKE0DY2Ln45sww1WAFS-GNZqKDI7tpKQNCQp25xIQKSQw8piDIbTqBzntF3ZijobFUQdUlYrqo/s1600/metrovilaprudente.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLXxmvNnVxwfBCBqZ7iGZ8AUwxpYqRdwCIpl_pFvd9Hfjh7ZqE2aDiRimO6dSWZUtAT3RKE0DY2Ln45sww1WAFS-GNZqKDI7tpKQNCQp25xIQKSQw8piDIbTqBzntF3ZijobFUQdUlYrqo/s1600/metrovilaprudente.gif" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por outro lado, o Governo do Estado, que ainda não definiu uma data para o processo licitatório, afirma que as obras de extensão da Linha 2 – Verde na região começam até o final deste ano. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para a construção da estação Orfanato, o Metrô determinou a desapropriação de uma área de 5.650 m² que abrange o lado ímpar da rua Doutor Sanareli, no quarteirão entre as ruas Cananéia e do Orfanato. A reportagem conversou com moradores que ainda permanecem em suas residências e prometem brigar por uma indenização maior. “Por enquanto ainda não recebi um prazo para deixar a minha casa e não sei o que fazer quando for intimada a sair. Já estou com processo na Justiça, pois me ofereceram apenas R$ 63 mil, sendo que um avalista acionado pelo meu advogado alega que o imóvel vale mais de R$ 300 mil. Enquanto não receber um valor justo, não tenho como ir embora. Hoje com menos de R$ 150 não é possível comprar uma casa nem no extremo da zona leste de São Paulo. Com os R$ 63 mil dá apenas para adquirir um carro”, declarou a autônoma Sandra Glorete, moradora da rua Doutor Sanareli há mais de 15 anos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Já na rua do Orfanato, mesmo quem está deixando a residência, afirma que irá lutar por uma indenização mais justa, como é o caso da aposentada Mercedes Cai, residente da via há mais de 45 anos. “Me deram um prazo para sair até 25 de setembro, mas vou embora ainda neste mês. Com a ajuda dos meus filhos consegui outro lugar para morar na região, porque se dependesse apenas da oferta do Metrô não conseguiria nada. Meu imóvel tem 208 m² e queriam pagar pouco mais de R$ 200 mil. Acionei a Justiça e duplicaram a oferta, mas, mesmo assim, está abaixo do valor do mercado. Já sofri bastante com essa história, perdi peso e fiquei noites sem dormir, afinal o valor sentimental do lugar onde vivi boa parte da minha vida não tem preço. Por isso estou indo embora, mas continuarei brigando pelo que é justo”, declarou.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Na região onde será construída a estação Água Rasa o cenário é de abandono. Nos cerca de 16 mil m² entre as ruas São Maximiano, Gopiara, Caxiuma e parte da avenida Adutora do Rio Claro a maioria das residências e comércios está fechada e vazia. Quem permanece no local afirma que sairá em breve. “Ainda não recebi um prazo, mas tive que correr atrás e me agilizar. Estou transferindo a loja para o outro lado da avenida e assim que terminar a mudança fecho as portas neste imóvel. Sei que teria direito a uma indenização por conta do ponto comercial, mas, além de demorar muitos anos para receber algum valor, a briga é com ‘cachorro grande’, o Metrô. O que mais quero é seguir a vida e correr atrás do dinheiro através do meu trabalho”, afirmou o comerciante de peças automotivas, Robson Sampaio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A situação também atrapalha inquilinos de imóveis residenciais. Eles não são contemplados com indenizações e precisam deixar as casas. “Moro no local há mais de cinco anos e, mesmo sem vencer o contrato, terei que sair. Foi muito difícil encontrar outro lugar na redondeza com valor acessível. Sou aposentado e moro com minha esposa e, por causa do anúncio da obra do Metrô, os preços na região aumentaram. Sou um dos únicos que ainda permanecem por aqui e a sensação é de que vivo em uma área fantasma”, contou o morador da avenida Adutora do Rio Claro, Carlos Silva.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Licitação</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Apesar da versão oficial do Metrô e do Governo do Estado ainda ser de que os trabalhos da primeira etapa da extensão da Linha 2 – Verde começam neste ano, a licitação para o projeto executivo e das obras civil e via permanente ainda não saiu do papel. O primeiro prazo previsto para o envio das propostas para o trecho era maio, entretanto, alegando pouco tempo para os consórcios concorrentes analisarem os serviços necessários, o Metrô prorrogou a licitação para junho, que também foi cancelada. Questionada nesta semana, a assessoria de imprensa da Companhia do Metropolitano informou que ainda não há data prevista para a realização do processo licitatório.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A extensão da Linha 2 – Verde ligará a Vila Prudente à Via Dutra, na divisa com a cidade de Guarulhos. O novo trecho será construído de forma subterrânea, com 15,5 quilômetros de extensão, atendendo 13 estações e cerca de um milhão de passageiros por dia, segundo o Metrô. O custo estimado da obra é de R$ 10,1 bilhões.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte: </b><a href="http://www.folhavp.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=2037:moradores-e-comerciantes-comecam-a-deixar-imoveis-desapropriados-para-extensao-da-linha-2&catid=46:acontece-na-regiao&Itemid=125" target="_blank">Folha VP Online</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Por:</b> Gerson Rodrigues e Rafael Gonçalo</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-30590895347676396862014-08-19T18:50:00.000-07:002014-08-19T18:57:01.272-07:00Monotrilho deve ser entregue dia 23, diz Governo Alckmin<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Somente em outubro, mês das eleições, a linha deve funcionar todos os dias da semana, em horário comercial</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvppw8tcP-bF7JJaI6tWYZXq_TdVIZtVod2M-nY8I4NioE5OOQk1uJBHiaIQIEq3P9HbCTz36uBjjR-iWw8-F_26UMdHW3GQiUojIxzoWfxysTTVMIwPd_rDtheo3EOdtLpbftW0Ye_eVD/s1600/IMG_1441.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvppw8tcP-bF7JJaI6tWYZXq_TdVIZtVod2M-nY8I4NioE5OOQk1uJBHiaIQIEq3P9HbCTz36uBjjR-iWw8-F_26UMdHW3GQiUojIxzoWfxysTTVMIwPd_rDtheo3EOdtLpbftW0Ye_eVD/s1600/IMG_1441.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Após inúmeros atrasos, o primeiro sistema de monotrilho da capital paulista deve começar a funcionar no próximo sábado (23/08). A informação foi divulgada nesta terça-feira (19) pelo secretário estadual dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, que atribuiu a demora a protocolos de segurança necessários para que os trens possam circular. Somente em outubro, mês das eleições, nas quais o governador Geraldo Alckmin (PSDB) é candidato, a linha passará a funcionar todos os dias da semana, em horário comercial.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"A nossa ideia é sexta-feira fechar o assunto para começar a fazer as visitas controladas no sábado e no domingo. O impasse todo está na homologação do trem", explicou Fernandes, após visita à Estação Palmeiras-Barra Funda, na Linha 3-Vermelha, na zona oeste.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Para ser autorizada a rodar com passageiros, disse o dirigente, a composição precisa passar por 300 horas de testes, feitos por engenheiros para aferir os parâmetros técnicos do trem. "Depois dessas 300 horas, vem um termo de segurança. É isso o que a Bombardier (fabricantes das composições) não tem ainda."</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Além disso, o secretário afirmou que a operação com passageiros só começará quando as duas vias do monotrilho -- que são suspensas e ficam a cerca de 15 metros do chão -- estiverem prontas. "A via número um teve um curto-circuito um mês atrás. Consertar é rápido, mas aí você tem que fazer o reset do computador."</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Quando as Estações Vila Prudente e Oratório do monotrilho passarem a funcionar, estará inaugurada a sexta linha metroviária da capital paulista. O ramal terá a denominação de Linha 15-Prata e ficará integralmente na zona leste da cidade.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A Companhia do Metropolitano já está administrando a Linha 15 entre as 9h e as 14h, diariamente. No restante do dia, a quem assume o ramal é a empresa Bombardier, para continuação dos ajustes finais. Durante o mês de setembro, o ramal só operará em sábados e domingos, em horários restritos e gratuitamente. "O desconto que estamos dando é que é a primeira vez que rodam um monotrilho desta dimensão."</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A gestão Alckmin prometia abrir a Linha 15-Prata no ano passado. O prazo foi adiado para o início de 2014 e, desde então, adiado diversas vezes. A última promessa era entregar o ramal, que no começo terá apenas 2,9 km de extensão, em 26 de julho, o que não se concretizou.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Quando a Linha 15 estiver pronta, terá 26,6 km e 18 estações, ligando a Vila Prudente à Cidade Tiradentes, ambas na zona leste. Ela custará R$ 6,4 bilhões.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Linha 4</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Outras duas estações do Metrô devem começar a funcionar ainda este ano, segundo o governo Alckmin. A primeira, Fradique Coutinho, tem previsão de abertura para 25 de setembro, afirmou o secretário Fernandes. A outra é a Oscar Freire, que deve abrir, de acordo com o próprio Alckmin, mais no fim do ano (Fernandes, porém, admitiu que essa parada pode abrir as portas só no início de 2015). Ambas ficam na Linha 4-Amarela.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Fradique Coutinho está a pleno vapor. Estamos lá com 150 homens só trabalhando na parte de energia e sinalização. A parte de portas de plataformas já está instalada, está andando. É um trabalho de concentração".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Fonte:</b> <a href="http://epocanegocios.globo.com/Informacao/Acao/noticia/2014/08/monotrilho-deve-ser-entregue-dia-23-diz-governo-alckmin.html" target="_blank">Época Negócios</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Foto: </b>Wagner Batizelli</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-25651430758586244792014-08-19T18:28:00.000-07:002014-08-19T18:28:12.482-07:00Leitor flagra fios expostos em metrô de SP<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Um espaço com fios expostos preocupou passageiros que utilizaram o vagão G153 de um dos trens da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo na última sexta-feira. Por volta das 18h, em pleno horário de pico, o transporte trafegava com a porta de um armário - com visível fiação elétrica - totalmente aberta.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiX6BIJMxF_c5Qx3yUfMgH8DDEBYzGOk-Opv6j4iuFrmhoEaP_441Ki5f-aspr7XJjsqWXRBDeEvrXpOqIO3jR-m8db175ABuRv240X9iprxyrloNW_n-m03u8A64ze7Met4x1u9LhXTQU/s1600/metrosp.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiX6BIJMxF_c5Qx3yUfMgH8DDEBYzGOk-Opv6j4iuFrmhoEaP_441Ki5f-aspr7XJjsqWXRBDeEvrXpOqIO3jR-m8db175ABuRv240X9iprxyrloNW_n-m03u8A64ze7Met4x1u9LhXTQU/s1600/metrosp.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">“Passageiros ficavam longe com medo de cair sobre os fios e equipamentos expostos”, conta o leitor Tadeu Ferreira.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Procurada pelo Terra, a Companhia do Metropolitano de São Paulo afirmou que “a porta do referido armário foi prontamente fechada assim que detectado pelo empregado em serviço”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A companhia orientou ainda que, em situações como essa, os usuários avisem o empregado em serviço por meio da comunicação com o operador disponível no trem. Outra opção é mandar mensagem para o número 97333 2252 ou pelas redes sociais (Twitter e Facebook), indicando o número do carro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Por:</b> <a href="http://noticias.terra.com.br/brasil/cidades/vc-reporter-leitor-flagra-fios-expostos-em-metro-de-sp,f62e90a4e1be7410VgnVCM10000098cceb0aRCRD.html" target="_blank">Terra</a> - Vc Repórter</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Foto:</b> Tadeu Ferreira</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1017315504246772979.post-25044627812885853092014-08-19T17:59:00.000-07:002014-08-19T17:59:45.161-07:00Metrô de SP deixa de tocar avisos em inglês<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #999999; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Os avisos nas linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô estão apenas em português.</span></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZCoze60L-37wExWL8td6AUItHrfnA3NWuVYY2PxtWQx-z96etd8sqz3_d8-AOxfzAGu4GghufVsmdlnFArl5IsyonGU5RHj0gMXAUZ0vqImkIr3Ez4r8BOItSzQz-9FrbZM97xuHVqqS5/s1600/L4_amarela.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZCoze60L-37wExWL8td6AUItHrfnA3NWuVYY2PxtWQx-z96etd8sqz3_d8-AOxfzAGu4GghufVsmdlnFArl5IsyonGU5RHj0gMXAUZ0vqImkIr3Ez4r8BOItSzQz-9FrbZM97xuHVqqS5/s1600/L4_amarela.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
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<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Um mês depois do fim da Copa do Mundo, o Metrô de São Paulo deixa de tocar os avisos sonoros em inglês que indicam destino, estação e até a possibilidade de conexões em três linhas do sistema.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Já as placas de sinalização bilíngue são mantidas. Os avisos nas linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô estão apenas em português.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Na linha 4-Amarela, tudo continua como era na Copa do Mundo. O Metrô informa que os avisos sonoros só serão utilizados quando a cidade sediar grandes eventos, como o Mundial.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Em nota, a companhia informa que a comunicação visual bilíngue será mantida em todas as estações para atender aos turistas que visitam a São Paulo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
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<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Por</b>: <a href="http://noticias.band.uol.com.br/transito-sp/noticia/100000701222/metro-de-sao-paulo-deixa-de-tocar-avisos-sonoros-em-ingles.html" target="_blank">Redação UOL</a> - noticias@band.com.br</span></div>
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<span style="color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Foto:</b> Rodrigo Dionisio /Frame / Folhapress</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0